Tundra-Energie-Trittbretter ULs elektrische Toyota mit intelligenter Humanisierung

Tundra-Energie-Trittbretter ULs elektrische Toyota mit intelligenter Humanisierung

Die Vorteile und die Nachteile der Auto elektrischer Strom-Trittbretter, die Autoelektrischen Seitenschritte ist oder nicht gut?

Wir müssen glauben, dass die Welt mit dem „Überleben vom geeignetsten“ ändert, also ist diese Sozialerneuerung sehr schnell. In der Vergangenheit ermangelten wir nicht das Opfer, um so genannten Währungsnutzen zu schaffen, aber in der modernen Gesellschaft, mit unserer großen Aufmerksamkeit zu den Umweltfragen, mehr und mehr drehen Leute ihre Aufmerksamkeit zu den neuen Energiefahrzeugen, die wirtschaftlicher und umweltfreundlich sind.

Elektro-Mobile sind z.Z. die einzigen Fahrzeuge in der Welt, die nullemissionen erzielen kann. Wegen der Anforderungen des Umweltschutzes, verbunden mit der Entwicklung von neuen Materialien und von neuen Technologien, haben Elektro-Mobile einen Zeitraum der schnellen Entwicklung erreicht. Lassen Sie uns einen Blick auf die Trittbretter des elektrischen Stroms des Autos zusammen werfen.

Hintergrund laufende Bretter des elektrischen Stroms des Autos:

Seit der Entwicklung der Vierverbindungselektrischen Seitenschritte für Geländefahrzeuge in den Vereinigten Staaten im Jahre 2010, haben die elektrisch-anpassungsfähigen Modelle Jahr für Jahr in der Vergangenheit sieben Jahre erhöht. Die elektrischen Seitenschritte des Autos setzen die Ampere-vierverbindungsstruktur fort, und die elektrischen Seitenschritte werden außerhalb der Industrie verwendet. Das strukturelle Denken hat auch geneigt sich zu verfestigen, und die Vierverbindungsklammer ist mit Trittbrettern des elektrischen Stroms synonym geworden.

Das burning feet-Syndrom-Gremiums-Steuergerät (EFPCU) verwirklicht hauptsächlich die Funktion der Kontrolle der Expansion und der Kontraktion der Fußmachttrittbretter, wenn die Tür geöffnet und geschlossen ist, und verbessert erheblich den Grad des Fahrzeugs bei der Erleichterung von Passagieren, um auf und aus dem Fahrzeug auszusteigen. Besonders zum Vorteil des hochflurigen Autos auf und ab Bequemlichkeit. Die elektrischen Seitenschritte wird aus elektrische Seitenschritte, ein teleskopischer Mechanismus, eine Motorenmontage, ein Prüfer, ein Steuergeschirr, eine magnetische Steuereinheit (optional) und ein Montagezusatz verfasst.

Trittbrettkomponenten des elektrischen Stroms des Autos:

1, der Motor

Dieses ist das Gehirn der gesamten powe Trittbretter und steuert die Pedale, um richtig zu arbeiten. Zur Zeit hat Land Rover Range Rover die ursprünglichen elektrischen Seitenschritte eines einzelnen Motors entwickelt, während China die Doppel-bewegungselektrischen Seitenschritte entwickelt hat, die für Änderung passend sind. Im Allgemeinen ist der Doppelmotor sicherer als der einzelne Motor.

Ein einzelner Motor d.h. zwei Schwinghebel, angetrieben direkt durch den Motor und der andere wird gefahren. Das Einzelbewegungssystem erhöht den Widerstand nach einer langen Zeit des Gebrauches und veranlaßt die elektrischen Seitenschritte, nicht parallel zu sein, während die Unterstützung des passiven Schwinghebels arm ist.

Der doppelte Motor Trittbretter des elektrischen Stroms nicht solch ein Problem hat, selbst wenn ein Motor die elektrischen Seitenschritte bricht, das es normalerweise funktionieren kann. Doppelleistungsstärketrittbretter haben hohe Anforderungen an den Motor und können Störung verursachen, wenn die zwei Motoren nicht synchronisiert werden.

2, elektrische Seitenschritte

Die Energietrittbretter werden im Allgemeinen vom Aluminiumlegierungsmaterial gemacht, und das minimale tragende Gewicht ist 200KG. Im Allgemeinen ist die Energie laufende boardsl Tragfähigkeit über 300KG. Die Oberfläche der elektrischen Seitenschritte, kombiniert mit rutschfesten Partikeln und speziellen Schichten, verbessert erheblich Energietrittbrettleistung und optimiert die Benutzererfahrung.

3. Teleskopischer Mechanismus

Zur Zeit hat der teleskopische Mechanismus der elektrischen Seitenschritte hauptsächlich vier Verbindungen und sechs Verbindungen.

4, Kontrollsystem

Es gibt hauptsächlich OBD-Schnittstellenmethoden für die Verbindung von Autos, von verdrahteter magnetischer Steuerung und von drahtloser magnetischer Steuerung. Pro - und - Betrug.

Autoelektrische Seitenschritteinleitung:

Funktionsprinzip: die Tür ist geöffnet, verlängert die Trittbretter des elektrischen Stroms automatisch und die elektrischen Seitenschritthalt, wenn sie die Grenzposition erreicht; die Tür ist geschlossen, wird die elektrischen Seitenschritte automatisch zurückgezogen, und die elektrischen Seitenschritte wird zur Unterseite des Fahrzeugs zurückgezogen.

Konzept des Entwurfes (Vorteil)

Die intelligenten elektrischen Seitenschritte werden z.Z. oder in Entwicklung abgeschlossen: Land Rover Range Rover, Audi Q5, Audi Q7, Lexus RX, Volkswagen Touareg, Infiniti JX35, Cadillac SRX, Volvo XC60, Volvo XC90, Mercedes ml, Land Rover-Entdecker 4, Land Rover-Wanderer 2, Jeep-Grand Cherokee, Jeep Wrangler und andere Modelle.

Selbstverständlich hat das Auftauchen von elektrischen Seitenschritten unsere Autos auf den Aufkleber von „intelligentem gesetzt, technologisch“. Die Stimmen vieler städtischen SUV-Inhaber haben gezeigt, dass die elektrischen Seitenschritte der traditionellen Vierverbindung den Punkt des Müssens erneuern erreicht hat.

Das Auftauchen von neuen Sachen wird auch unter dem Druck der Nachfrage getragen. Die elektrischen Seitenschritte ist jahrelang verwendet worden, ist die Technologie im Allgemeinen reif, und die technologische Innovation wird benutzt, um den wiederholenden Ersatz der elektrischen Seitenschritte zu fördern, und die unterschiedene Funktion der elektrischen Seitenschritte wird geklopft, um die Kernwettbewerbsfähigkeit des Produktes zu erhöhen.