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Automodell: | Mazda CX-4 | Jahr: | 2016+ |
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Saugverschluß: | Ja | Design: | Kundenspezifische |
Verpackung: | 80cm*19cm*13cm | Garantie: | 3 Jahre |
Mazda CX-4 2016+ die Energie-Stiefel-Energie-Heckklappe, Energie-Hebetür-Umbau mit dem Auto offen
Warum sollte die elektrische Heckklappe die oberste elektrische Saugverschlussstruktur wählen?
Die elektrische Endstücktür ist der aufsteigende Stern der Behebung, wegen seines bequemen Gebrauches, es kann den Grad von Autos auch verbessern. Allmählich über Navigation und hinaus wurde Verkehrsschreiber der führende Bruder. Viele Autofabriken werden mit elektrischer Heckklappe ausgerüstet, bevor Neuwagen freigegeben werden. Und es ist alle ein hohen edition.for-Verbraucher, kann weniger Geld ausgeben, kauft die gleiche Funktion, die ein hohes Match deshalb die hintere Tür des Sekundärmarktes eine brenzlige Stelle geworden ist.
Eine elektrische hintere Tür mit solch einem Feuer im Markt. Was ist die Qualität von ihm?
Es gibt keinen Zweifel, die elektrische Heckklappe auf dem Markt, die größtenteils die Struktur des unteren Saugverschlusses benutzen, solche Art Produkte, die sie notwendig, auf den Stahldraht zu bauen, der Kraft des Zahnetuis ist zieht, um die Installation zu bewegen, ziehen die Arretierstellung, um den Sog der elektrischen Heckklappe zu verwirklichen, ist es möglich, dass es kein Problem in einer kurzen Zeit nach Installation, sobald die Zeit lang liegt, an der längeren Kraft des Stahldrahtes und am Einfluss des Verschlusses, usw. gibt. Es ist nicht am Ende der Tür, an der Ungleichheit zwischen das Endstück und an den linken und rechten Seiten von fest der Körper, der Unterschied zwischen der Endstücktür und der Körperoberfläche ist, im Verlauf des treibenden Prozesses in schweren Fällen dort sind elektrische Heckklappe im Notfall können eine Reihe Fragen, es nicht öffnen ist eine ernste Verantwortungslosigkeit zum Inhaber des Autos, ist unten eine Liste von allgemeinen Problemen der elektrischen Endstücktür des unteren Saugverschlusses inkonsequent, zum Sie zu zeigen.
Über den Heckklappenheber des elektrischen Stroms von KaiMiao-Gruppe, haben wir unsere Vorteile für sie als unten:
Wurden elektrische Endstücktür der elektrischen hinteren Verschluss-Reihe, das ursprüngliche gebohrte Auto und die ursprüngliche Schraube benutzt. Er wird nicht umstrukturiert, ersetzen Sie stattdessen den ursprünglichen Verschluss des ursprünglichen Fahrzeugs direkt von seiner Ausgangsstellung. Einfach ist zu sagen die niedrige Verteilung des hohen Zusammenbringens, vollständig lossless Installation, andererseits ist die Installation einfach. Müssen zu viele Auto Platte nicht abbauen, spart sie Zeit, den Meister zu installieren und lässt Verbraucher nicht um die Beschädigung des ursprünglichen Autos sich sorgen. |
Wird elektrische Endstücktür der elektrischen hinteren Verschluss-Reihe, weil die Installation die Schließfachposition des ursprünglichen Autos ist, der Verschluss auch durch das ursprüngliche Auto benutzt. So kann Installation, ohne auszuprüfen, mit dem ursprünglichen Fahrzeug in Einklang sein. Sparen Sie die Ausprüfungszeit des Installationsmeisters, es rettete auch den Fahrzeughalter vom Sorgen um es. Und anderes unter dem Verschluss der elektrischen Endstücktür, nach Installation, läuft es auch schwierige Entstörung durch. Zwecks den gleichen Abstand in der kurzen Zeit und den Unterschied zwischen Vorder- und Rückseite erzielen. Sie wird noch für eine lange Zeit geschehen. |
Die elektrische Endstücktür ist auf den oberen Teil der Heckklappe installiert. Nur die zentrales Steuermacht wird an den Kontrollabschnitt auf der Endstücktür angeschlossen. Es gibt keinen Bedarf, die Linie unter die Endstücktür wie einen Saugverschluß zu ziehen, wenn Sie ein wenig kleiner nehmen, Sie hat mehr Sicherheit und spart viel Installationszeit. |
Elektrische Endstücktür der elektrischen hinteren Verschluss-Reihe, wird sie mit einem sicheren Seil auf jedem Verschluss markiert. Vermeiden Sie Sicherheitsrisiken, die nicht durch die Endstücktür des Autos geöffnet werden können die hintere Tür mit einem sicheren Zugseil im Notfall manuell entriegeln, es ist mehr Abwehr. |
kaiMiao elektrischer Heckklappenheber, hat sie auch nationale obligatorische 3C Bescheinigung, Produktgarantiezeit vier Jahre hundert geführt und zwanzig tausend Kilometer, ist sie länger als die ursprünglichen Garantie des Autos. Weil die Qualität des Produktes garantiert wird, verglich die Herausforderung, zum eines langen Zeitpunktes der Garantie zu versprechen, mit anderem Lieferanten, dort ist kein Zweifel viel Strom.
Elektrische Heckklappen-Liste
Mehr als 200 Automodelle, mehr und mehr Automodelle werden entwickelt
Einige Modelle haben einige Sonderbedingungen, in Verbindung treten mit uns bitte für weitere Einzelheiten
Toyota | RAV4 (2013-2018)/Hochländer (2016+)/Wunsch (2016+)/Previa, Estima (2007+)/Fortuner (2009+)/Geländeläufer (2015+)/Siena (2015+)/Sienta (2017+)/Camry (2018)/Levin/Land Cruiser (2008+)/Hiace hoch Dach (2010+)/Hiace kurz Dach (2010+)/Alphard, Vellfire (2005+)/Innova (2016+)/Voxy, Noah (2014+)/Avanza (2017+)/Prius (2017+)/Prius A (2012+)/Venza (2015+)/CHR (2016+) |
Volkswagen | Tiguan (2010+)/Tiguan L (2017+)/Sagitar (2015-2018)/T-Roc (2018)/Touareg (2011-2017)/Magotan B8 (2016-2017)/Magotan B7 (2011-2016)/Golf 7 (2017)/Passat (2014+)/cm (2015+)/Multivan T5 (2012-2016)/Caravelle T6 (2016+)/Käfer (2002-2016)/Sharan (2012-2018) |
Honda | HRV (2015+)/XRV (2015+)/Vezel (2015+)/RK5 (2009+)/Odyssee (2016+)/CRV (2017+)/Shuttle (2017+)/Crosstour (2011+)/Elysion (2016+)/RG1 (2005-2009)/Mobilio (2018+)/BRV (2018+)/Avavcier URV (2017+)/Abkommen (2017)/bürgerliches (2016+) |
Nissan | C26 (2010+)/C27 (2018+)/C25 (2017+)/Elgrand (2017)/X-Spur (2014-2018)/Livina (2016+)/Terra (2017+)/Tiida (2009+)/Qashqai (2016+)/Patrouille Y62 (2012+)/NV200/Murano (2015+) |
Hyundai | IX45 (2014+)/IX35 (2012+)/IX25 (2015+)/Tucson (2016+)/H1 (2010+) |
Kia | Sorento (2016+)/KX5 (2016+)/KX3 (2015+)/KX7 (2017+)/Carens (2013)/Sportage (2016)/Niro (2018+)/Canival (2017) |
Ford | Kuga, Entweichen (2012+)/Rand (2015+)/Fokus (2013+)/Mondeo (2013+)/Stier (2017+)/Everest (2016+) |
Land Rover | Land Rover Sport (2015+)/Range Rover Evoque (2013-2018)/Entdeckung 4 (2015-2016)/Entdeckung 5 (2017)/Strecke Strähne (2013+)/Freelander (2015+) |
Chevrolet | Orlando (2018)/Capive (2015+)/Äquinoktikum (2017+) |
Citroen | DS6 (2015)/DS7 (2015)/Aircross C5 |
Mazda | CX-5 (2012+)/CX-4 (2014+)/Mazda 5 (2012+)/Mazda 6 (2012+)/Mazda 8 (2012+)/Mazda 3 Axela (2016+) |
BMW | X1 (2012+)/5 Reihen (2012+)/3 Reihen (2013+)/2 Reihen 218i (2016)/1 Reihen (2017+)/X3 (2011+)/X5 (2012-2015) |
Mercedes-Benz | E Klasse (2011+)/S Klasse (2014+)/C Klasse (2012+)/C Klasse Coupé (2015+)/GLC (2016+)/GLA (2015+)/CLA (2015+)/Vito (2016+) |
Audi | A2L (2018+)/Q3 (2013+)/A3 (2014+)/A5 Sportback (2010-2016)/A5 Coupé (2018)/A6L (2012+)/A4L (2008+) |
Peugeot | 3008 (2013+)/4008 (2017+)/5008 (2017)/308/308SW |
Renault | Kadjar (2016+)/Koleos (2017+) |
Lexus | NX200 (alle Reihe)/NX200T (2015+)/RX200T (2016-2017)/RX300 (2016-2017)/RX270 (alles Reihen)/ES (2013-2018) |
Mitsubishi | ASX (2013+)/Outlander (2014+)/Pajero (2012+)/X-nachgeben (2018+)/Pajero Sport (2016+)/Eclipes Kreuz (2018+)/Inger (2018) |
Cadillac | XTS (2013+)/XT4 (2018)/XT5 (2016+)/SRX (2012+)/CT6 (2016+) |
Buick | GL8 (2015-2016)/GL8 28T (2017)/GL8 25S (2017)/GL6 (2017+)/stellen Sie vor sich (2014+) |
Subaru | Förster (2015+)/XV (2014+)/Levore (2015+) |
Isuzu | MU-x (2015+) |
Volvo | XC60 (2011/2013/2015/2017/2018)/S60L (2014+)/S90 (2017+) |
Skoda | Großartig (2016+)/Octabia (2015+)/Kodiaq (2017) |
Jeep | Cherokee (2016+)/Grand Cherokee (2014+)/Kompass (2017+) |
Infiniti | QX30 (2017+)/QX50 (2013-2016) |
Opel | Mokka-X (2016+)/Insignien (2016+) |
Luxgen | U5 (2017+)/U6 (2012+) |
Geely | Atlas (2016+)/Emgrand GS (2016+)/Kampf (2018+) |
Haval | H7 (2016)/H8 (2016)/H2 (2017) |
Borgward | BX5 (2016-2017)/BX7 (2016+) |
Jaguar | XE (2015+)/XFL (2017+) |
MG | GS (2015+)/MG6 (2017+)/ZS (2017+) |
Masarati | Levante (2017+)/Ghibli (2013+) |
Ssangyong | Tilivo (2016+) |
Tesla | Modelle |
Suzuki | SX4/Vitera |
Porsche | Cayennepfeffer (2012) |
Ansprechpartner: Carroll Chan
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